Molla de fulla per a vehicles lleugers

Típicament elaborats a partir d'acer endurit, conegut per la seva força, les molles de fulla es poden endurir prèviament abans de la formació o endurir-se després. El procés comença amb el tall de barres, en què es tallen barres planes d'acer amb la forma de fulla desitjada.
A continuació, aquestes fulles es punxen juntes per crear una pila i les màquines tallen les barres a les dimensions correctes, afilant els extrems segons sigui necessari.
Segueix el tractament tèrmic crucial, sotmetent les balles muntades a altes temperatures per endurir l'acer, millorant la seva capacitat de càrrega i resistència a la fatiga.
Els acabats superficials, com ara la pintura, es poden aplicar per a l'atractiu visual i la protecció contra la corrosió. Les mesures de control de qualitat s'implementen durant tot el procés per garantir que les molles compleixen estàndards i toleràncies específiques.
Aquest meticulós procés de fabricació garanteix la durabilitat i el rendiment de les molles de fulla, que tenen un paper vital en els sistemes de suspensió de vehicles i altres aplicacions.

Les condicions de treball i les característiques de les molles de fulla de vehicles lleugers determinen que l'acer de molles ha de complir el següent excel·lent rendiment: Les molles de fulles de vehicles lleugers s'utilitzen en condicions de càrregues dinàmiques com ara esforços alternatius, vibracions, impactes, etc. Per tant, a més de resistència a la tracció i duresa, l'acer de molla ha de tenir bones propietats mecàniques com ara el límit elàstic, el límit proporcional, la plasticitat i la duresa per garantir que la molla de fulla de vehicles lleugers pugui complir els requisits bàsics de diverses actuacions en el procés d'aplicació; durant el procés de treball de la molla de fulla de vehicle lleuger, la superfície de la molla de fulla de vehicle lleuger està subjecta a la major tensió, la qual cosa requereix que la superfície de la molla de fulla tingui una gran resistència a la tracció i duresa; la fatiga i la pèrdua d'elasticitat són les dues principals formes de dany de la molla de fulla de vehicles lleugers.

Per allargar la vida útil de la molla de fulla de vehicle lleuger, quan s'augmenta la tensió del disseny de la molla, s'ha d'assegurar que l'acer de la molla tingui un excel·lent rendiment de resistència a la fatiga i resistència a la pèrdua d'elasticitat; requereix bones propietats físiques i químiques, incloent principalment resistència a la calor, resistència a baixa temperatura, resistència a l'oxidació i resistència a la corrosió, etc.; quan la molla de fulla està sotmesa a diverses càrregues, la tensió superficial és la més gran i són propensos a produir-se diversos tipus de molles de fulla per a vehicles lleugers. Per tant, la qualitat de la superfície de la palanca d'acer de molla té una gran influència en les molles produïdes. La descarburació redueix la resistència a la fatiga i la resistència a l'elasticitat de les balles. Per tant, cal garantir una bona resistència a la descarburació de l'acer de molla.

● Disseny personalitzat: el disseny personalitzat està disponible. Podem desenvolupar nous productes de modificació segons el vostre requisit.
● Assegurament de la data de lliurament: tenim 2 línies de producció (producció anual de més de 30,000 tones) per garantir que els vostres productes us entreguin a temps.
● Qualsevol pregunta es respondrà en 24 hores.

1. El primer i més bàsic és que podem oferir productes d'alta qualitat, però de baix preu.

2. Podem ajustar la producció segons la seva urgència i lliurar la comanda el més aviat possible.

3. Oferim serveis personalitzats i podem produir segons els vostres dibuixos.

4. Donar suport a la inspecció de fàbrica del client i la inspecció prèvia a l'entrega.

5. Oferim suport tècnic integral i servei postvenda.

Etiquetes populars: Molla de fulla de vehicles lleugers, fabricants, proveïdors, fàbrica de molles de vehicles lleugers de la Xina