Molla de fulla: element elàstic tradicional en el sistema de suspensió de l'automòbil

La ruta de processament de les balles d'automòbils: tallat - redreçat - trepat - engastat - trempat + trempat a mitja temperatura - granallat - muntatge - precompressió.
Les molles de fulla d'automòbils són components elàstics tradicionals dels sistemes de suspensió d'automòbils. S'utilitzen àmpliament per la seva bona fiabilitat, estructura senzilla, procés de fabricació curt, baix cost i estructura molt simplificada. Els ressorts de fulla d'automòbils es componen generalment de diverses peces d'acer de molla d'aliatge de longituds desiguals per formar un conjunt de bigues de molla d'aproximadament la mateixa força.